Vše o detailingu

Impregnace plastů v interiéru je velmi rozsáhlé téma a každý si oblíbí jiné produkty. Já osobně pracuju s Top Starem (KochChemie) a Dresslem (Auto Finesse). Obě pochutiny fungujou naprosto skvěle. Za...

Je potřeba si uvědomit, že displeje – hlavně na starších autech – na sobě mají ochrannou vrstvu, kterou nesmíme poškodit. Úplně zapomeň na štětce nebo kartáčky! Pokud vydrbeš hadrem pedály, zádvěří, ...

Stropnice je tvořena pěnou a látkou. Celý to je nalepený na laminátovym korpusu. Stropnice se za žádných okolností nesmí tepovat! Vlivem vlhka a silného podtlaku bychom narušili lepidlo mezi pěnou a ...

Ano, pro mě to bylo něco, co jsem ladil opravdu dlouho. Základní činnost při čištění auta mi způsobovala velký trápení. Bylo to hlavně z důvodu, že jsem nedokázal najít něco, co opravdu funguje, za p...

Tak… nejdřív je potřeba vědět, co je v pastách obsaženo. V pastách všeobecně jsou různá aditiva, brusiva a další pomocné látky. Nás ale zajímá především zmíněné brusivo: Jsou to mikročástice oxidu hli...

Pod mechanickou dekontaminací si většina lidí představí clay hmotu nebo modelínu, pomocí které trhavými pohyby dostáváme zašlé nečistoty z laku. V první řadě se pokusím vysvětlit, k čemu vlastně clay...

Když jdeš malovat zeď a podkladem je omítka, barva se ti nechytne a oloupe se ti. Celkem shit, co? Takový problém se ve stavebnictví řeší šikovnou věcí, kterou nazýváme penetrace. Zpevní podklad a vyt...

Bílé skvrny na laku nebo skle zapříčiňují minerály ve vodě. Taková voda z řádu nebo studny je jimi přesycená a označuje se jako tvrdá. Řešením je umývat auto chemicky změkčenou vodou nebo takovou, kte...

Psal se rok 2018 a jeden moudrý muž jménem Honza Kolbaba objevil jev na laku, který nelze odstranit běžným ručním mytím. Pojmenoval jej Syflus Vulgaris, česky pak Syfl Obecný. Pracovně tak nazval kont...

Tekutej masakr nesoucí název Q2 Can Coat Evo (GYEON). Jednoletá keramická ochrana s využitím de facto na celý exteriér auta. Can Coat je využitelnej primárně jako ochrana na lak, která funguje na 12 ...

Vosk je jednou z nejzákladnějších ochran laku, kterou můžeš mít na autě nataženou. Vosky dělíme do dvou primárních skupin: přírodní a syntetický. Přírodní vosk mám vyzkoušený Authentic Premium (Soft9...

Prosvištíš 180 km/h přes rozpálenej asfalt, rozstřelíš třicet čmeláků, chytneš kyselej déšť a na konci cesty auto postavíš u tetičky na Moravě pod první rozkvetlou lípu. Paráda, konkrétně pro mě noční...

Za použití správného příslušenství je čištění koberečků jednoduchá záležitost.Začínám tím, že si namíchám MZR nebo Green Star (KochChemie) 1:10 a poctivě celé koberečky zafouknu. N...

Když dávám do pucu kola, začínám tím, že tlakem vody otryskám podběhy, ráfky a pneu. Odstraním tím hrubé nečistoty a šetřím zároveň chemii. Pokračuju nanesením odstraňovače poletavé rzi. Mám ozkoušen...

Předmytí karoserie považuju (a je považováno) za nejdůležitější krok před samotným ručním mytím. Osobně na něj kladu velký a striktní důraz. Doporučuji si taky přečíst můj článek od mytí ráfků a pneu,...

Alfa a Omega ručního mytí je mít po ruce 2 kbelíky. Oblíbil jsem si kbelíky Rinse (Work Stuff) a Wash (Work Stuff). Principem dvoukbelíkové metody ručního mytí je: kbelík Rinse mít naplněný čistou vo...