Renovace poškrábaných kol

Jak renovovat poškrábaná a odřená kola? Kompletní návod krok za krokem

Odřené disky od obrubníku, škrábance, drobné oděrky nebo zašlý lak – tohle potká dřív nebo později skoro každá kola. A kvůli pár škrábancům přece nemusíš hned kupovat nové disky nebo platit drahou renovaci.

Pokud nejsou kola výrazně poškozená, můžeš jejich vzhled obnovit i svépomocí. Stačí správně připravit povrch, zatmelit poškozená místa, nanést základ, barvu a nakonec bezbarvý lak.

 

Co všechno vyřeší renovace kol?

Renovace se hodí především na disky, které mají:

  • škrábance a oděrky,
  • poškození od obrubníků,
  • drobné nerovnosti,
  • odlupující se nebo zašlý lak,
  • povrchovou korozi,
  • zašlý vzhled a ztrátu původního lesku.

Výsledkem nemusí být jen opravený škrábanec. Při kompletní renovaci můžeš disku vrátit čistý povrch, svěží barvu a nový lesk.

Je ale potřeba počítat s tím, že sada je určená hlavně na kosmetické a povrchové opravy. Pokud je disk prasklý, výrazně deformovaný nebo jinak konstrukčně poškozený, lakování samozřejmě problém nevyřeší.

Co budeš potřebovat na renovaci kol?

Výhoda kompletní sady je hlavně v tom, že nemusíš jednotlivé produkty složitě vybírat. V balení je připravený základ pro broušení, opravu, odmaštění, lakování i finální ochranu.

Stříbrný sprej na disky 500 ml nebo jinou barvu

Barva určená pro lokální opravy disků. Má dobrou přilnavost ke kovovým i plastovým povrchům, rychle schne a snadno se aplikuje.

EPOXY primer ve spreji 400 ml

Základ, který přijde na připravený povrch před samotnou barvou. Kromě dobré přilnavosti nabízí také antikorozní ochranu a odolnost vůči vodě, soli, pohonným hmotám, rozpouštědlům, kyselinám i zásadám.

2K bezbarvý lak PREMIUM 500 ml

Finální vrstva, která chrání nový lak před povětrnostními vlivy, UV zářením, korozí a oxidací. Zároveň dodá povrchu brilantní lesk a dobrou chemickou odolnost.

Tmel Super Soft 250 g

Na opravu hlubších škrábanců, oděrek a nerovností. Dobře přilne k holému kovu i dalším podkladům a po vytvrdnutí se dá snadno brousit.

Silikonový odmašťovač 500 ml

Důležitá součást celé renovace. Před lakováním je potřeba povrch pořádně odmastit a odstranit z něj olej, mastnotu, silikon nebo teflon.

Maskování

Pro zakrytí pneumatik, ventilků nebo dalších míst, kam se barva dostat nemá.

Brusné papíry a podložku

Jak na renovaci kol krok za krokem?

1. Kolo pořádně umyj

Než vezmeš do ruky brusný papír, musí být disk pořádně čistý. Odstraň brzdový prach, špínu, mastnotu a další nečistoty.

Čím čistší bude povrch, tím lépe se ti bude brousit a následně lakovat.

Pokud je disk hodně špinavý nebo mastný, nevynechávej důkladné odmaštění.

2. Odstraň poškozený lak a rez

Teď přichází na řadu broušení.

Poškozená místa přebrús tak, aby se odstranil odlupující se lak, rez a ostré přechody mezi poškozeným a nepoškozeným povrchem.

Nesnaž se jen přebrousit samotný škrábanec. Důležité je vytvořit plynulý přechod, aby po nalakování nebyl přechod mezi opravovaným a původním povrchem vidět.

3. Hlubší poškození zatmel

Pokud je oděrka hlubší a po broušení zůstává v povrchu nerovnost, přijde na řadu tmel.

Nanášej ho spíš v tenčí vrstvě a snaž se povrch co nejlépe srovnat už při aplikaci. Po vytvrdnutí ho přebrús a postupně povrch vyhlaď.

Cílem je, aby poškozené místo bylo na dotek i pohledově co nejplynulejší.

4. Znovu všechno odmasti

Tohle je jeden z kroků, který se často podceňuje.

Po broušení zůstává na povrchu prach a další nečistoty. Před aplikací základního nátěru proto disk důkladně očisti a odmasti technickým odmašťovačem.

Na čistotě povrchu si dej opravdu záležet. Špatně odmaštěný podklad může způsobit problémy s přilnavostí dalších vrstev.

5. Aplikuj EPOXY primer

Na připravený a odmaštěný povrch nanes EPOXY primer.

Ten vytvoří vhodný základ pro další lakování a zároveň pomáhá chránit kov před korozí.

Po zaschnutí můžeš povrch podle potřeby jemně přebrousit, aby byl před nanesením barvy dokonale hladký.

6. Přichází na řadu barva

Jakmile je podklad připravený, můžeš aplikovat barvu.

Barvu nestříkej v jedné extrémně silné vrstvě. Lepšího výsledku dosáhneš postupným nanášením rovnoměrných vrstev.

Dbej na plynulý pohyb spreje a snaž se udržovat podobnou vzdálenost od povrchu. Tím minimalizuješ riziko stečení barvy nebo nerovnoměrného odstínu.

7. Finální ochrana pomocí 2K bezbarvého laku

Po zaschnutí barevné vrstvy přichází poslední důležitý krok – bezbarvý lak.

2K bezbarvý lak PREMIUM vytvoří ochrannou vrstvu, která pomáhá chránit nový povrch před UV zářením, povětrnostními vlivy, korozí a dalšími vnějšími vlivy. Navíc dodá disku výrazný lesk.

Výsledkem tak není jen opravený škrábanec, ale celý povrch, který působí mnohem novějším a upravenějším dojmem.

Na co si dát při renovaci kol pozor?

Nepodceň přípravu

Samotné lakování je jen část práce. Velkou část výsledku ovlivní právě broušení, odmaštění a příprava podkladu.

Neaplikuj příliš silné vrstvy

U sprejů je lepší postupovat rovnoměrně a v několika vrstvách než se snažit všechno zakrýt jedním silným nástřikem.

Dodržuj dobu schnutí

Nespěchej. Pokud další vrstvu naneseš příliš brzy, můžeš si předchozí práci zbytečně pokazit.

Lakuj v čistém prostředí

Prach, nečistoty a vysoká vlhkost dokážou finální výsledek pěkně pokazit. Ideální je čisté, suché a dobře větrané místo.

Nezapomeň na bezpečnost

Při práci se spreji používej vhodné ochranné pomůcky a zajisti dostatečné větrání. Vždy se řiď také pokyny uvedenými na konkrétních výrobcích.