Ano, pro mě to bylo něco, co jsem ladil opravdu dlouho. Základní činnost při čištění auta mi způsobovala velký trápení.
Vyzkoušel jsem několik čističů a nakonec jsem spustil kotvy u Kochu. Mehrzweckreiniger (KochChemie), se zkratkou MZR, je za mě naprostej granát v čištění interiéru. Ředitelnej 1:5-1:15 podle potřeby a míry znečištění a ještě za cenu přibližně 330 kaček. Skvěle účinnej čistič, kterej je schválenej automobilkama Mercedes-Benz, BMW a koncernem VW. Takže při používání si můžu bejt 100% jistej, že nic nerozleptá, nic po použití nevybledne a že ke všem povrchům je šetrnej, ale ke špíně nekompromisní. Opravdu to je záležitost, za kterou bych dal ruku do rozvodového soukolí motoru.
Na samotný čištění pak používám kombo: Naředěný MZR a Scrub Pad. Scrub Pad se z jedný strany tváří jako aplikátor, avšak po otočení zjistíš, v čem je kouzelnej. Druhá strana je totiž plná nylonových štětinek, který fungujou jako kartáč a opravdu to s ním jde jedna báseň.
Na výdechy klimatizace a těžko dostupný místa pak používám štětce dle různých tvrdostí a velikostí v kombinaci s tlakovou tryskou a kompresorem: Projedu štětcem a kompresorem vyfoukávám do utěrky.
Utěrky jsem si oblíbil barevný mikrovlákna od Elegie. Skvelěj matroš za ještě skvělejší peníze.
MŮJ TIP: Při používání Scrub Padu a štětců se vyhni klavírovým částem interiéru. Žádnej fyzickej dotyk není na tyto části přípustnej. Kolikrát stačí vyslovit v autě vulgární slovo a ihned se vytvoří škrábanec. Takže pouze zafouknout čističem a vyfoukat prach kompresorem pryč.